納税で10万マイル超えは現実的か?

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ANA VISAプラチナで“税金を資産に変える”戦略

税金は減らせない。
でも、価値に変えることはできる。

それを可能にするのが
ANA VISAプラチナ。

納税を「消費」にしない。
ここが今日のテーマ。


■ なぜANA VISAプラチナが納税向きなのか

ポイントは3つ。

  1. 実質1.5%相当のマイル還元
  2. 決済上限を気にせず使える
  3. 税金決済との相性が良い

納税は額が大きい。

だから、
0.5%の差が命取りになる。


■ 実例シミュレーション

例えば年間納税額が:

  • 300万円 → 約45,000マイル
  • 500万円 → 約75,000マイル
  • 1,000万円 → 約150,000マイル

150,000マイルあれば?

✔ ビジネスクラス往復
✔ ハワイ2人分エコノミー
✔ 国内線プレミアムクラス複数回

税金が“旅行原資”になる。

ちょっと面白くない?


■ 手数料はどう考える?

国税クレカ納付の手数料は
概ね0.8〜1.5%前後。

1.5%還元 − 1.0%手数料
= 実質0.5%プラス

納税1,000万円なら
差益5万円相当。

さらにマイルを2円以上で使えば
価値はもっと伸びる。


■ 他カードではダメなの?

多くのカードは

  • 税金はポイント対象外
  • 還元率が下がる
  • 年間上限がある

ここで足を引っ張られる。

ANA VISAプラチナは
比較的素直に積める。

納税特化なら合理的。


■ 向いている人

✔ 年間納税額が大きい
✔ ANAマイルを使いこなせる
✔ SFC修行を視野に入れている
✔ 出張・旅行が多い

マイルを「現金以上」にできる人。


■ 逆に向かない人

✖ マイルを使わない
✖ 特典航空券を取らない
✖ 年会費が重く感じる

この場合は単なる高額カード。


結論

納税は“損失”ではない。

戦略次第で、
「将来の体験」に変わる。

ANA VISAプラチナは
そのための道具。

税金をただ払うか、
マイルに変えるか。

選ぶのはいつも、自分。

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