今、動く人と待つ人の決定的な違い
2026年5月、ANA制度が変わる。
アップグレードポイント終了。
国内線運賃体系刷新。
特典航空券ルール見直し。
ここで多くの人が迷う。
「SFC、今やるべき？」
今日は結論からいく。
■ 結論
目的が明確なら“今”。
迷っているなら“待て”。
これが合理的な答え。
■ なぜ今なのか
制度はシンプルなほど取りやすい。
ルールが変わる前は、
✔ 修行ルートが確立している
✔ PP単価が計算しやすい
✔ 攻略情報が豊富
不確実性が少ない。
制度が変わる＝読めない。
読めない状況で動くのはギャンブル。
■ ただし注意
SFCは魔法ではない。
得られるのは、
・ラウンジ
・優先搭乗
・スターアライアンスゴールド
だが、
特典航空券の取りやすさは
ダイヤほどではない。
ここを誤解して始めると後悔する。
■ 改訂後の世界
おそらく今後は
✔ 運賃の柔軟化
✔ マイル利用の再設計
✔ 上級会員優先の再調整
になる。
難易度は“微増”する可能性が高い。
なぜか。
航空会社は収益最適化に動くから。
■ SFCの本当の価値
SFCの価値は
「毎回の旅行でストレスを減らす」
ここ。
年1回の海外旅行でも、
空港での体験は確実に変わる。
家族旅行なら、
効果は倍。
■ 私の視点
2024年SFC取得。
ダイヤ解脱。
継続中。
感じることはひとつ。
制度は変わる。
でも“優先の価値”は変わらない。
飛行機に乗る以上、
優先は常に強い。
■ 判断基準
あなたは
・年3回以上ANAに乗る？
・家族と海外に行く？
・繁忙期に動く？
・時間の価値が高い？
YESが多いなら、
SFCは意味がある。
■ 結論
SFCは投資。
短期回収ではない。
5年、10年使う前提なら
制度改訂前の今は“悪くない”。
ただし、
目的なく始めるのはNG。
設計して動く。
これがすべて。
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